Dans un communiqué très bref, la direction de Renault a confirmé ses intentions vis-à-vis de la SBFM : « Soucieux d'assurer la continuité de l'activité du site, Renault s'engage à soumettre une offre de reprise du fonds de commerce, des actifs et du personnel de la SBFM ». Mais il précise : « Compte tenu de la situation de l'entreprise, cette offre est subordonnée à l'obtention d'engagements de la part de l'ensemble des partenaires. » À savoir les clients pour le volume d'activité, les pouvoirs publics et les collectivités, pour aider au financement de l'opération.

Le 15 août

Hier, le tribunal de commerce de Lyon a accordé un délai au constructeur automobile. Il devrait être à même de présenter un dossier industriel et social, à la mi-août. Hier, le délégué CGT Pierre Le Ménahès a annoncé aux salariés qu'ils seraient associés à l'élaboration du projet.

Le 1^er septembre

Si tout se déroule comme prévu, le groupe Renault sera propriétaire de la fonderie le 1^er septembre. On ignore encore pour l'instant si la SBFM intégrera directement le groupe ou si elle en deviendra une filiale.

Quatre semaines de maintenance

La fonderie va fermer quatre semaines en août. Comme tous les ans, cette période est consacrée à des travaux de maintenance des installations. « Renault s'est d'ores et déjà engagé à envoyer, sur le site, une équipe de ses techniciens, pour faire le point sur les travaux à réaliser », a indiqué Pierre Le Ménahès.

Le financement

Aucune précision n'a été apportée sur le plan de financement. Les salariés estiment qu'il faudrait injecter entre 40 et 60 millions d'euros, pour remettre à niveau les équipements vétustes. Une urgence à leurs yeux : une nouvelle chaîne de moulage. La SBFM en a trois. Et l'une d'entre elles, vieille de 40 ans, a besoin d'être changée. Le tour de table va démarrer. Les collectivités locales et bien sûr l'État sont sollicités.

Les clients

Renault apporte 23 000 tonnes environ. Hier, les délégués ont appris que les autres principaux clients PSA et BMW conservaient leur confiance à la SBFM. Et seraient prêts à développer leur gamme avec la fonderie de Caudan. Objectif : faire monter le volume annuel. Il est de 35 000 tonnes environ, actuellement.

Nouvelle direction

Depuis plusieurs mois, l'usine est quasiment en autogestion. Les salariés attendent beaucoup d'une nouvelle direction. « Avec un vrai service commercial pour la prospection. » Ils espèrent que Renault arrivera avec « de vraies intentions de recherche et développement, notamment dans le domaine de l'usinage de pièces, qui apporte de la valeur ajoutée. »

Les « trophées » rendus

Ces deux dernières semaines, les salariés de la SBFM ont beaucoup manifesté et emporté quelques souvenirs, rapportés sur le site de l'usine. Comme le faux ours blanc exposé à la Cité de la voile ou la grande chaise rouge du Grand Théâtre, placée devant l'hôtel de ville. « On a tout rendu. Parce qu'on est ni des casseurs ni des voleurs » a souhaité préciser Pierre Le Ménahès.

La fête samedi

Pour célébrer la reprise de la fonderie ¯ et remercier ceux qui les ont soutenus ¯ les salariés organisent une fête sur le parking de l'usine. À partir de 11 h, samedi : grillades, boissons et musique.