Les nouveautés de la rentrée, à la CTRL, c'est d'abord le réabonnement simplifié par correspondance. Plus besoin de faire la queue ! Ça marche : sur les 6 000 abonnés concernés, 2 000 ont déjà opté pour cette formule. On peut toujours s'abonner par correspondance, grâce à la vente en ligne (www.ctrl.fr).
Les cadences des bus aux heures creuses vont être améliorées sur plusieurs lignes : 30 et 31, Caudan ; 40, 41 et 42, Hennebont ; 50, 51 et 52, Quéven-Larmor Plage. Les temps d'attente entre deux bus dépasseront rarement 20 minutes, avec une moyenne entre 10 et 15 minutes.
En raison des nouveaux rythmes scolaires, les services spécialisés ont été modifiés, ou supprimés (le samedi matin). Enfin, la Cité de la Voile sera désormais desservie systématiquement (ligne 21 en semaine, ligne 20 le dimanche).
Le bateau de nuit plébiscité
« C'est le premier été depuis la restructuration complète du réseau en septembre 2007, dit Thierry Goyet, vice-président de Cap l'Orient en charge des transports publics. On constate que la ligne 55, qui dessert toutes les plages de Guidel à Larmor, a connu un très gros succès. 40 passagers en moyenne par véhicule, 15 000 voyageurs rien qu'en juillet ! La nouvelle desserte bateau quai de Rohan-Cité de la voile-Port-Louis a séduit 3 000 voyageurs en juillet. Beau succès aussi pour les bateaux du soir, le mardi, pour le marché nocturne de Port-Louis. Mais là où la demande a vraiment explosé, c'est pendant le Festival. Que ce soit les bus du soir, avec 25 000 voyageurs, ou les bateaux dans la rade avec 20 000 passagers. Les services, qui devaient s'achever à 02 h 30, ont dû certains jours être prolongés jusqu'à 04 h tant il y avait de monde... » Du coup, la ligne des plages sera maintenue en septembre pour les quatre week-ends, et elle sera remise en service pour les week-ends de mai et juin. Par ailleurs, le projet de bateau-bus de nuit est toujours à l'étude, avec une, deux ou trois soirées par semaine. Réponse dès 2009.
Le Festival a aussi été pour la CTRL l'occasion de proposer une promotion sur le billet à la journée, vendu 2,50 € au lieu de 3,70 €. Pour la Grande parade, les parkings-relais au Perroquet Vert et au Parc des expos ont été fréquentés par 8 000 personnes : autant de voitures qui n'ont pas engorgé le centre-ville.
Plus généralement, la crise pétrolière semble avoir un effet incitateur pour l'usage régulier du bus. Encore faudrait-il que les mouvements sociaux à répétition ne viennent pas briser cet engouement. Les usagers les plus modestes ont beaucoup de rancoeur sur le mouvement du printemps dernier, qui les a pénalisés sans leur donner les moyens d'organiser autrement leurs déplacements. La baisse des abonnements en septembre ne suffira pas à effacer leur mécontentement.
Yann LUKAS.

Cadre et décor très sympa, de bons concerts de temps en temps. Accueil peu chalereux, "à la tête...

Dans un cadre agréable, un très bon rapport qualité/prix, bon accueil, un caramel au beurre salé...

Déco sympa et lieux très propres. Vue magnifique. Acceuil top, service poli et agréable, Bon...

Autant le premier volet joue sur l'humour de la rencontre avec des véhicules...

Vraiment aucun intérêt, le scénario ? Rien, L'histoire ? Affligeante, espèce...
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