Il a fallu s'y reprendre à trois reprises pour briser la bouteille sur la coque du Melvan. Preuve s'il en est de la solidité de ce nouveau navire chargé d'assurer la desserte entre Quiberon, Houat et Höedic. Sous le son des bombardes, Marcelle Le Tréquesser, la marraine, a conjuré le sort et placé le Melvan sous des auspices favorables.

Quelques minutes auparavant, Jean Le Berrigaud, l'aumônier des gens de mer du département, a baptisé le navire. Pour l'occasion, Port Maria à Quiberon, s'est mué en chapelle à ciel ouvert. « C'est l'occasion d'associer les marins et la population à l'inauguration d'une belle oeuvre et de demander la bénédiction de Dieu », explique le prêtre.

Comme l'usage le veut, une statuette à l'effigie de Sainte-Anne, patronne des Bretons et des marins, a été placée dans la cabine du bateau.

Ancien nom de l'Île aux Chevaux, situé entre Houat et Hoëdic, le Melvan, dernier-né des navires du Conseil général et de la Compagnie Océane, s'apprête à effectuer sereinement ses premières liaisons entre les îles et le continent.

234 passagers,45 tonnes de fret

Le monocoque a été construit par le chantier naval Gléhen de Douarnenez (29) et pourra transporter 234 passagers, pour une vitesse maximale de 16,5 noeuds. Long de 30,5 mètres, 45 tonnes de marchandises pourront y être affrétées dans une partie amovible.

Le navire s'inscrit dans un souci de développement durable, de confort et de sécurité pour les passagers. « Dans ce navire, il y a plusieurs innovations. Notamment de la peinture siliconée pour une meilleure pénétration dans l'eau. Philippe Denis, président de la Compagnie Océane Nous avons aussi un économètre à bord, afin d'économiser de l'énergie, ainsi qu'un dispositif pour accueillir les personnes à mobilité réduite ».

Une desserte tout temps

« La mise en service d'un nouveau bateau possède une double signification, a dit le président du Conseil général Joseph-François Kergueris. À savoir moderniser la flotte en apportant service, sécurité et confort aux passagers, mais aussi développer une solidarité avec les îles ».

Une solidarité qui ne laisse pas indifférent l'édile de Houat, Luc Le Gurun. « Ce bateau est une avancée au niveau de la fiabilisation de la desserte des îles. Avec lui, nous avons la certitude d'avoir un transport quotidien pour aller sur le continent, ce qui n'était pas le cas avant, en cas de tempête. Même en hiver, il y aura une desserte le matin et une autre le soir ».

André Blanchet, le maire d'Höedic parle quant à lui d'un « bel outil de travail ». Ce dernier sera matelot à son bord.

Guillaume ROBELET.Photos Thierry CREUX.

Ouest-France